Ruhrstadion (Orga, Speis und Trank, Drumherum usw.) (neu)

[Zwetschge]

Wir müssten halt erstmal wissen ob an dem Gerücht mit der Machbarkeitsstudie für das Stahlwerk Gelände was dran ist.
Also ob diese Studie in Auftrag gegeben wurde oder nicht.

[vflb1848]

Die Baukosten sind extrem gestiegen.

2014 hat Freiburg ca 130 Mio bezahlt inklusive Infrastruktur.
Rechnet man die Inflation mit liegen wir da bereits bei 170 Mio.

Halte ich jedoch nicht wirklich Realistisch bei uns, wird deutlich mehr Kosten.

Kommt drauf wie man baut, mit wem man baut, und vor allem was man baut.

Freiburg hat definitiv nicht 2014 gebaut.

[VfL1848Fan]

Moin in die Runde,

mal ein kurzes Update zum Stand der Stadion-Sanierung, weil ja gerade viel über das Stahlwerk-Gelände spekuliert wird:

Aktuell fließen wohl 70 bis 94 Mio. € in die Castroper. Im Paket enthalten sind vor allem die Rettung der Substanz (Brandschutz, Technik, Leitungen), neue Kabinen für die Profis und die Sanierung der Kioske/WCs (besonders auf der Süd). Ziel sind am Ende ca. 27.500 bis 28.000 Plätze.

Aber Vorsicht: In der heißen Phase (geplant 2026–2028) wird die Kapazität wohl auf 18k bis 20k zusammengestrichen. Das wird ein echtes Ticket-Chaos!

Mein Senf dazu:

Risiko: Bei so einem alten Kasten sind Überraschungen beim Beton fast sicher. Wenn die Kosten explodieren, muss die Stadt über die neue Besitzgesellschaft nachschießen – das wird politisch noch richtig knallen.


Stahlwerk-Gerücht: Bisher gibt es null Anzeichen für eine offizielle Machbarkeitsstudie für das ThyssenKrupp-Areal. Das scheint aktuell eher Fan-Wunschdenken zu sein, da die Stadt sich voll auf die Sanierung festgelegt hat.


Aber vielleicht hat ja jemand da andere Infos..

[Block_N]

Das (von der Größe in etwa vergleichbare) Stadion Essen (2012 fertigstellt) hat final etwa 64 Mio Euo gekostet.
(Quelle WAZ: https://www.waz.de/lokales/essen/articl ... eurer.html)
Der aktuelle Ausbau des Stadion Essen auf eine Kapazität von 26.600 inkl. dem Schließen der Stadionecken wird auf etwa 30 Mio geschätzt.
(Quelle WAZ: https://www.waz.de/lokales/essen/articl ... -euro.html)

Kalkuliert man eine Teuerungsrate für die erste Ausbaustufe hinzu und legt auf die 30 Mio Ausbaukosten noch einmal 20% Verzug drauf, dann dürfte man auf etwa 150 Mio € kommen, da wir auch direkt ein größeres Stadion mit ca. 35.000 - 40.000 Plätzen anstreben sollten. Teuerer als das Stadion Essen wird es damit auf alle Fälle. Aber keine 300 - 400 Mio.

Zum Vergleich noch die Baukosten des Borussia-Park Mönchengladbach (46.300 Plätze):
86,9 Millionen Euro. Die Finanzierung erfolgte damals durch eine Kombination aus Eigenmitteln (7,65 Mio. €), einem Bankdarlehen (43,45 Mio. €) und einem Darlehen der Stadt Mönchengladbach (35,8 Mio.).
Das Stadion ist inzwischen abbezahlt !

Allerdings ist das Stadion schon 2004 eröffnet worden. Man müsste eine entsprechende Teuerungsrate einkalkulieren. Dann wäre man aber auch wieder den oben geschätzten Baukosten von ca. 150 Mio Euro.

[TS1848]

Den Kadett-C-Vergleich finde ich richtig gut, denn ich hatte auch einen schönen, roten Kadett C Coupe mit ungefähr 55PS, Baujahr 1978, genau wie das Ruhrstadion! Der Unterschied ist allerdings: mein Kadett ist seit 30 Jahren im Autohimmel, das Stadion wird - mit der notwendigen Instandhaltung – in 100 Jahren noch stehen.
Und da sind wir aus meiner Sicht beim Thema der Nachhaltigkeit: für einen möglichen Neubau braucht es natürlich einen Grund oder Gründe, warum der Altbau nicht mehr gut genug ist, und diese Gründe sehe ich tatsächlich nicht wirklich…

Nostalgie hin oder her 1
Das Stadion am jetzigen Standort 'aufpimpen' oder, falls möglich
Neubau Thyssen Gelände anne Castroper 228 ?

Nostalgie hin oder her 2
Opel Kadett C GTE geilste Karre ever...
(GTE steht für Grumme-Tanke-Eppendorf)

https://m.youtube.com/watch?v=QRsy_ro8a ... BsZXR0oAcB